7.4 Milieubeheer

Gevoelens van onveiligheid worden veroorzaakt door wat burgers ervaren. Uit ervaring weten we dat bij inwoners lang niet altijd bekend is hoe risico’s beperkt en beheerst zijn en/of welke eventuele gezondheidseffecten in welke mate spelen. Er zijn tussen plekken in de stad soms grote verschillen in de beleving van individuele en/of meerdere milieubronnen. Het is nuttig de trend meerjarig op buurtniveau te volgen, zodat waar nodig proactieve communicatie kan plaatsvinden, danwel onderzocht wordt hoe de belasting kan worden beperkt. Incidenten en ontwikkelingen (ook buiten de stad) kunnen van invloed zijn op de beleving.
Behoud van een gezonde en duurzame leefomgeving.

Bewoners wordt in jaarlijkse inwonersenquête gevraagd naar beleving van de vermelde milieuthema’s. In de inwonersenquête wordt gevraagd in hoeverre Eindhovenaren zich onveilig voelen als gevolg van opslag, gebruik en transport van gevaarlijke stoffen, straling (door bijvoorbeeld zendmasten of hoogspanningslijnen) en luchtverontreiniging in en om Eindhoven (als drie afzonderlijke vragen). De indicator geeft het percentage van inwoners dat zich onveilig voelt door minstens één van de drie oorzaken. Ook zijn de beelden per thema op buurtniveau beschikbaar in Eindhoven in cijfers.

Hinderbeleving wordt bepaald door 1. de mate van fysieke belasting (bv. geluiddruk, kwaliteit lucht e.d.) en 2. Overige belevingsfactoren (zoals angst, zorgen, gehoord worden door autoriteiten e.d.). Beide factoren veroorzaken boven bepaalde drempels negatieve gezondheidseffecten.
De indicator geeft inzicht hoe het gevoel van onveiligheid zich in Eindhoven ontwikkelt. Dat maakt het mogelijk daarop alert in te spelen (in gesprek treden, voorlichting verzorgen, e.d.). Daarbij kan worden duidelijk gemaakt wat de fysieke belastingsituatie is en wat de gemeente doet om de oorzaken te beperken c.q. kan worden verkend welke verbeteractiviteiten wenselijk zijn.

Inwonersenquête BiO

enquête

jaarlijks

Cumulatief beheerste situatie fysieke leefomgeving

Visie Externe Veiligheid (mei 2009)

Beheerste situatie mbt geluidhinder (wensbeeld). Zo stil mogelijk en geaccepteerde situatie.
Het is nuttig de trend meerjarig op buurtniveau te volgen, zodat waar nodig proactieve communicatie kan plaatsvinden en/of onderzocht kan worden hoe de belasting kan worden verlaagd. Incidenten en ontwikkelingen (ook buiten de stad) kunnen daarop van invloed zijn.
De stad verdicht verder, hetgeen meer verplaatsingen gaat opleveren. Tegelijkertijd rijden steeds meer auto's op stillere motoren en wordt er meer gelopen, gefietst en gebruik gemaakt van stil en schoon HOV. stroom of waterstof. Het stapsgewijs toewerken naar een 0-emissiezone gaat minder geluidbelasting door wegverkeer geven in het centrum en op de toevoerende wegen (tangenten en De Ring). Die effecten zullen naar verwachting vanaf 2025 merkbaar worden.

Bewoners wordt in jaarlijkse inwonersenquête gevraagd naar beleving van de verschillende geluidbronnen (van wegverkeer, vliegverkeer, treinverkeer, door bedrijven en horeca, bij evenementen en/of door buren en buurtbewoners).  In bewoond gebied is er vaak sprake van invloed van meerdere bronnen op eenzelfde plek (cumulatie). Dat is wat bewoners ervaren.

In de ruimtelijke ontwikkeling en planbeoordeling worden veelal per bron wettelijke rekentools gebruikt voor toetsing van de geluidbelasting aan wettelijke normen. Vaak is er sprake van geluidbelasting van meerdere bronnen op een plek.
De bewoners ervaren die cumulatieve geluidbelasting. De integrale belasting is bepalend voor beleving en effecten op gezondheid. Door het cumulatieve beeld op buurtniveau te genereren krijgen we daar zicht op. Dat beeld kunnen we plaatsen naast de aanwezige fysieke geluidbelasting. Dat kan reden zijn aanvullende maatregelen ter reductie van de geluidbelasting te treffen.

Inwonersenquête BiO

enquête

jaarlijks

Cumulatief beheerste situatie fysieke leefomgeving

Visie Externe Veiligheid (mei 2009)

De begrote percentages betreffen enkel de directe CO₂-uitstoot, op basis van de doelstellingen uit de klimaatverordening 2016 en de daaruit volgende tussendoelen in het klimaatplan 2021-2025. Momenteel zitten wij op schema om het tussendoel van 2025 te halen en moeten we 1,2x versnellen om het klimaatdoel van 2030 te halen, op basis van de huidige trend van de laatste 5 jaar. Maar de cijfers vertellen niet het hele verhaal. Het verduurzamen van de nationale energiemix en de coronapandemie zorgen voor een sterkere daling dan we komende jaren waarschijnlijk vol kunnen houden.

De meest actuele gegevens komen uit 2020, de gegevens van 2021 worden volgend jaar bekend gemaakt. In 2020 zitten we op 100% directe CO₂-uitstoot t.o.v. 1990. Nadere specificaties van de indicatoren worden verder uitgewerkt.

Weergave van CO2-uitstoot ten opzichte van 1990

Sluit aan bij doelstelling klimaatverordening

klimaatmonitor.nl

overig

jaarlijks

CO2 reductie en circulaire samenleving

Klimaatverordening 2016

Transitievisie Warmte Eindhoven 2021

De begrote percentages betreffen enkel de directe CO₂-uitstoot, op basis van de doelstellingen uit de klimaatverordening 2016 en de daaruit volgende tussendoelen in het klimaatplan 2021-2025. De grote uitdaging voor de gemeente Eindhoven is om de CO₂-uitstoot tijdig te verminderen, terwijl de stad enorm groeit. Dat maakt de opgave moeilijker. Daarom monitoren we naast de totale directe CO₂-uitstoot ook de directe CO₂-uitstoot per inwoner t.o.v. 1990.

De meest actuele gegevens komen uit 2020, de gegevens van 2021 worden volgend jaar bekend gemaakt. In 2020 zitten we op 81% directe CO₂-uitstoot t.o.v. 1990 per inwoner. Nadere specificaties van de indicatoren worden verder uitgewerkt.

Weergave van de CO2 uitstoot per inwoner ten opzichte van 1990

Sluit aan bij doelstelling klimaatverordening

Klimaatmonitor.nl

overig

jaarlijks

CO2 reductie en circulaire samenleving

Klimaatverordening 2016

Transitievisie Warmte Eindhoven 2021

De saneringstaken worden uitgevoerd in medebewind van en voor het rijk. Met IenW is een afspraak (met budget) gemaakt voor de periode tot en met de invoering van de Omgevingswet (1-7-2022). De saneringsopgave in de stad is naar verwachting daarna nog niet afgerond, Met het rijk zal tijdig worden bezien hoe de restopgave in de jaren na medio 2022 is. Het betreft hier complexere en meer langdurige saneringen van  met name grondwater.
Met de inwerkingtrding van de Omgevingswet (voorzien miv 2023) vervalt de Wet bodembescherming. De onderzoeks- en saneringsplicht naar het bevoegd gezag (de gemeente) vervalt voor kleinere ingrepen in verontreinigingen, waardoor het aantal onderzoeks- en saneringslokaties waar de gemeente zicht op heeft naar verwachting afneemt ten opzichte van voorgaande jaren. Tegelijkertijd zal "de markt" op eigen initiatief moeten gaan voldoen aan de sanerings-en onderzoeksverplichting bij kleinere verontreinigingen.

Aan het schoon maken van de bodem wordt al enkele decennia gestructureerd gewerkt. Het inzicht in de kwaliteit van de bodem wordt steeds completer. Jaarlijks wordt een aantal van de resterend te onderzoeken/schoon te maken locaties aangepakt. Daarbij wordt gewerkt van grof naar fijn: eerst de plekken met de grootste (humane en ecologische) risico’s. De restopgave is in aantallen relatief beperkt, maar qua looptijd en complexiteit lang. Grondwatersaneringen vergen vaak veel tijd (>10jr). In die periode is monitoring nodig.

De restopgave na 2022 wordt in dat jaar geactualiseerd.

Databank Bodeminformatie (ontsloten op Geofundament)

registratie

dagelijks

Cumulatief beheerste situatie fysieke leefomgeving

Beleidsstukken:

Visie Externe Veiligheid (mei 2009)

Bepaald op basis van restantopgave van lopende afspraken met ministerie van Infrastructuur en Milieu. In 2022:
- Afronding sanering woningen Leenderweg binnen de Ring (97 woningen)
- Afronding sanering Beukenlaan aanvullende gevelvoorzieningen na aanleg stil wegdek (ca. 35 woningen)
- Voorbereiding stil wegdek Leederweg buiten De Ring en Marconilaan
In verband met Corona zijn de in 2021 en 2022 geplande gevelsaneringen van woningen in belangrijke niet uitgevoerd. In 2022 zijn de voorbereidingen opgepakt. Verwacht wordt dat de uitvoering van gevelsaneringen in 2023 zal plaatsvinden (Leenderweg binnen De Ring; stil asfalt Marcolilan en Leenderweg buiten De Ring).

Sanering kan bestaan uit een combinatie van bron (minder verkeer, stil asfalt), overdrachts- (geluidscherm/geluidwal) en/of gevelisolatiemaatregelen. De omvang van gevelisolatie hangt af van de (na getroffen bron e/of overdrachtsmaatregelen) resterende gevelbelasting en bestaande bouwkundige staat. Het te realiseren gevelisolatiepakket is maatwerk/woning. Het resultaat is stiller binnenklimaat/gezondere leefomgeving.

Gezonde en duurzame leefomgeving. Kwaliteit van wonen.

Verantwoording per project/straat aan ministerie van Infrastructuur en Milieu: rapportages.

registratie

dagelijks

Cumulatief beheerste situatie fysieke leefomgeving

Beleidsstukken:

Visie Externe Veiligheid (mei 2009)